O estaleiro carioca Real Powerboats, lançou no Rio Boat Show 2023 a mais nova versão da sua lancha de 40 pés. Intitulada de Real 40 Cabriolet, que é sinônimo de conversível, esse barco agradou muito os visitantes que gostam da sensação de liberdade e esportividade. Um de seus diferenciais é poder pilotar o tempo todo sentado, já que o posto de comando é alto e a visão fica acima do para-brisas.

Foto: Marcos Maia
Ao iniciar o tour pela Real 40 Cabriolet é nítida a amplitude da plataforma de popa, que também é uma característica do estaleiro Real PowerBoats. Os grandes paióis presentes facilitam o armazenamento de materiais e salvatagem na lancha. A popa também oferece um espaço para o deck beach, uma extensão da plataforma para que todos os passageiros aproveitem uma praia particular.
O móvel gourmet possui duas geleiras e pia e também pode ser personalizado de acordo com a necessidade do cliente. Bem dimensionado, ele é largo e robusto o que oferece mais conforto e fácil circulação durante o preparo das refeições. A praça de popa também contribui para aumentar ainda mais a dimensão da Real 40 Cabriolet, com a presença de uma mesa ampla e retrátil, o que possibilita o aproveitamento do espaço quando necessário para a circulação dos passageiros. A bombordo tem uma geleira e a boreste várias cristaleiras para trazer mais conforto a todos.

Foto: Marcos Maia
Uma informação importante a ser mencionada é que a lancha não possui nenhum degrau da popa ao cockpit, o que facilita o fluxo e oferece com uma sensação de continuidade e leveza ao barco. No cockpit, um banco em L, mesa triangular finalizada em teka e inúmeros detalhes impecáveis.

Foto: Marcos Maia
O design da Real 40C realmente remete a esportividade e agilidade, diretamente ligado a ideia do conversível. Atrás do banco do piloto tem o móvel de cozinha que foi muito bem finalizado e harmonizou com o ambiente. Suas características com a presença de pedra na pia e frisos em madeira trouxeram um ar contemporâneo para a lancha.
Um detalhe importante do lançamento da Real PowerBoats é a presença de geleiras em praticamente todos os ambientes, o que facilita o passeio dos passageiros já que evita que eles fiquem transitando apenas para pegar uma bebida. O barco também apresenta diversos armários para armazenar utensílios e itens pessoais.
Outro diferencial da embarcação está em sua passagem lateral, enquanto nas outras versões é feita pelo passadiço externo, na Cabriolet a passagem é realizada dentro do cockpit para a proa. Ela é muito bem definida e ampla, o que facilita para todos e permite que seja simples de se fazer, bem dimensionada e larga. Na proa, o solário com dois encostos rebatíveis e com o mesmo dimensionamento presente nas outras versões da Real 40.


Fotos: Marcos Maia
Todos os estofados, guarda-mancebo e várias peças que compõem a embarcação também são feitas dentro da fábrica – a qual hoje emprega centenas de funcionários com várias horas dedicadas a fazer uma embarcação dessa.
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Com capacidade para até 16 pessoas durante o dia, todas as versões da Real 40 oferecem conforto e espaço interno, o que não podia ser diferente na Cabriolet. A cama de proa é ampla e confortável e todo o acabemento presente deixou ainda mais elegante o espaço. Ao lado da cama, armários laqueados que trazem uma sensação de mais sofisticação e com bons espaços para armazenar itens pessoais. O ambiente interno também apresenta uma televisão e acabamento no teto com iluminação direta. A cabine meia nau é superconfortável com janela ampla, ambiente climatizado e espaço para guardar itens e se acomodar ao lado da cama – perfeito para a familia.
Com capacidade para até 6 pessoas para pernoite, a Real 40 Cabriolet possui uma sala entre as duas cabines internas com mesa retrátil e espaço interessante para realizar refeições confortavelmente. Além disso, o espaço apresenta armário, ar-condicionado, móvel de cozinha com geladeira, adega, fogão por indução, microondas e bancada. Vale ressaltar que a presença dos itens fica a preferência de cada cliente com possibilidade de personalização. O banheiro possui um bom tamanho para uma embarcação de 40 pés. Chuveiro no teto e design refinado fazem parte do ambiente.
Com um painel completo, é possível pilotar sentado o tempo todo, porque sendo um modelo conversível, você consegue ter toda a visualização por cima do para-brisa e não levanta proa. Um outro diferencial marcante do modelo, é como se estivesse pilotando um barco de flyer.


Fotos: Marcos Maia
Com uma sensação de liberdade, a Real 40 Cabriolet é estável, esportiva e ágil. Ela está equipada com parelha Mercury de 300 hp 6.2.

Foto: Marcos Maia
Cruzeiro econômico
Motor (RPM): 3.500
Velocidade 29 nós
Consumo: 50 l/h
Cruzeiro rápido
Motor (RPM) – 4.900
Velocidade: 39 nós
Consumo: 83 l/h
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