{"id":9841,"date":"2026-11-02T21:08:00","date_gmt":"2026-11-02T21:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comprenautica.com.br\/blog\/?p=9841"},"modified":"2026-10-28T18:13:06","modified_gmt":"2026-10-28T18:13:06","slug":"schaefer-26m-iate-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comprenautica.com.br\/blog\/schaefer-26m-iate-hibrido\/","title":{"rendered":"Schaefer 26M: novo iate brasileiro ter\u00e1 op\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o h\u00edbrida"},"content":{"rendered":"\n
\"Iate
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A Schaefer<\/strong><\/a> Yachts prepara o lan\u00e7amento de seu novo iate de luxo, o Schaefer<\/strong><\/a> 26M. Com mais de 26 metros de comprimento, o modelo chegar\u00e1 ao mercado em 2027 e ter\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o de propuls\u00e3o h\u00edbrida diesel-el\u00e9trica desenvolvida em parceria com a Volvo Penta.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 revista N\u00c1UTICA, o CEO M\u00e1rcio Schaefer revelou detalhes do projeto, que combina tecnologia, conforto e solu\u00e7\u00f5es para melhorar a experi\u00eancia a bordo. Al\u00e9m disso, o executivo destacou que a equipe do estaleiro catarinense projetou e desenvolveu a embarca\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

O novo iate j\u00e1 despertou interesse comercial antes mesmo de entrar em produ\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento, tr\u00eas unidades foram vendidas, incluindo uma para o mercado norte-americano.<\/p>\n\n\n\n

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Schaefer 26M aposta em espa\u00e7o e conforto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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\"Vista
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Com mais de 26 metros de comprimento, o Schaefer 26M ter\u00e1 um layout voltado \u00e0 conviv\u00eancia e ao aproveitamento dos espa\u00e7os. De acordo com o estaleiro, a \u00e1rea social poder\u00e1 superar em at\u00e9 80% a de outros barcos da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Para ampliar o conforto, o projeto prev\u00ea at\u00e9 quatro su\u00edtes. Durante o dia, a embarca\u00e7\u00e3o poder\u00e1 receber at\u00e9 21 pessoas. J\u00e1 para pernoites, a configura\u00e7\u00e3o acomodar\u00e1 at\u00e9 12 convidados e tr\u00eas tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque est\u00e1 na superestrutura de fibra de carbono, que reduz o peso e contribui para a efici\u00eancia do conjunto. Al\u00e9m disso, o iate ter\u00e1 um flybridge amplo, \u00e1reas integradas e varandas laterais retr\u00e1teis que ampliam o contato com o mar.<\/p>\n\n\n\n

O projeto tamb\u00e9m incorpora solu\u00e7\u00f5es para favorecer a estabilidade. Entre elas, M\u00e1rcio Schaefer destaca o posicionamento dos tanques na base do casco. Dessa forma, a distribui\u00e7\u00e3o dos componentes contribui para o comportamento da embarca\u00e7\u00e3o durante a navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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\"\u00c1rea
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Sal\u00e3o
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Sala
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\"Su\u00edte
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Cabine
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Cabine
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Banheiro
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Banheiro
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Propuls\u00e3o h\u00edbrida ter\u00e1 tecnologia Volvo Penta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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A motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos principais diferenciais do Schaefer 26M. No entanto, a primeira unidade ter\u00e1 propuls\u00e3o convencional a diesel. A partir das seguintes, o estaleiro oferecer\u00e1 a op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida diesel-el\u00e9trica, desenvolvida em parceria com a Volvo Penta<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Segundo M\u00e1rcio Schaefer, a configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida combinar\u00e1 tr\u00eas motores com geradores el\u00e9tricos. Com isso, o sistema promete ampliar a autonomia, melhorar a resposta na acelera\u00e7\u00e3o e reduzir o ru\u00eddo durante determinados per\u00edodos de uso.<\/p>\n\n\n\n

Outro benef\u00edcio est\u00e1 no conforto durante os pernoites. De acordo com o CEO, a tecnologia permitir\u00e1 manter o ambiente a bordo em sil\u00eancio, sem precisar deixar o gerador ligado durante a noite.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o projeto estrutural e ac\u00fastico busca reduzir trepida\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos durante a navega\u00e7\u00e3o. O executivo afirma que, a 22 n\u00f3s, o iate oferece uma sensa\u00e7\u00e3o de estabilidade que torna a experi\u00eancia a bordo mais confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

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Projeto brasileiro chega ao mercado em 2027<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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\"\u00c1rea
Foto: Schaefer Yachts \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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M\u00e1rcio Schaefer assina o desenho do novo modelo, seguindo a proposta de desenvolvimento interno adotada pelo estaleiro. A fabrica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m utilizar\u00e1 pe\u00e7as cortadas por computador, processo que favorece a precis\u00e3o dos componentes e ajuda a manter o cronograma de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, a empresa prepara as primeiras entregas. As tr\u00eas unidades iniciais t\u00eam previs\u00e3o de conclus\u00e3o em 2027, e o estaleiro planeja apresentar uma delas no Rio Boat Show 2027, na Marina da Gl\u00f3ria, no Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento refor\u00e7a a aposta da Schaefer Yachts em embarca\u00e7\u00f5es de maior porte e em novas solu\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o. Assim, o Schaefer 26M chega com a proposta de combinar constru\u00e7\u00e3o brasileira, espa\u00e7os amplos e tecnologia h\u00edbrida em um segmento tradicionalmente associado a grandes fabricantes internacionais.<\/p>\n\n\n\n

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Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n <\/span>\n <\/div>\n\n