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<\/p>\n\nToda quarta, o quadro ‘DescompliKamell’ estará no blog da Compre Náutica trazendo muito conteúdo sobre o segmento náutico!<\/p>\n\n
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O Monóxido de Carbono (CO) é um gás incolor, inodoro e altamente perigoso. Ele pode colocar vidas em risco mesmo em baixos níveis de concentração, por isso, a presença do Detector de Monóxido de Carbono é tão importante para a segurança de todos a bordo. O detector, como a própria palavra já diz, é um produto que detecta níveis do gás e emite um alarme, caso seja necessário alertar.<\/p>\n\n
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O mercado náutico oferece diferentes tipos de detectores de monóxido de carbono, entre as opções estão:<\/p>\n\n
– Detector de monóxido de carbono de embutir – Safe T Alert M62-542 WT<\/p>\n\n
– Detector de monóxido de carbono – Safe T Alert FX4<\/p>\n\n
– Detector de monóxido de carbono – Safe T Alert M62-541 WT<\/p>\n\n
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Mesmo com baixo índice de gás, o risco ainda existe. Os sintomas da exposição ao monóxido de carbono são:<\/p>\n\n
Exposição leve: dores de cabeça, coriza, olhos doloridos ou lacrimejantes – se assemelha a sintomas de gripe.<\/p>\n\n
Exposição média: tonturas, sonolência e vômitos.<\/p>\n\n
Exposição extrema: inconsciência, danos cerebrais e morte.<\/p>\n\n
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E o que muitas pessoas nem imaginam é na quantidade de cenários para a expansão do gás ao longo da embarcação e seu acúmulo: ventilação inadequada da cabine, gás preso em locais fechados, saídas de exaustão bloqueadas, entre outras situações.<\/p>\n\n
Dessa forma, o microprocessador programado para detectar níveis de monóxido de carbono com média de tempo ponderada é tão necessário para a segurança de todos. Ele não dispara alarme falso, é diretamente ligado na bateria do barco, possui cinco anos de vida útil e apresenta economia de bateria. <\/p>\n\n
A sua manutenção também é muito importante, com constantes checagens mensais para se certificar que esteja funcionando bem. Além dela, a limpeza também deve ser rotina: passe aspirador de pó na tampa do alarme todo mês, limpe a tampa do produto a mão quando estiver sujo e não pulverize agentes de limpeza ou cera diretamente no painel frontal.<\/p>\n\n
Saiba mais no vídeo abaixo: <\/p>\n\n
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