{"id":4581,"date":"2021-06-28T16:43:32","date_gmt":"2021-06-28T16:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.comprenautica.com.br\/lancamento-da-real-280-a-solucao-para-um-barco-com-motor-de-popa\/"},"modified":"2026-06-16T15:20:15","modified_gmt":"2026-06-16T15:20:15","slug":"lancamento-da-real-280-a-solucao-para-um-barco-com-motor-de-popa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comprenautica.com.br\/blog\/lancamento-da-real-280-a-solucao-para-um-barco-com-motor-de-popa\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7amento da Real 280 – A solu\u00e7\u00e3o para um barco com motor de popa"},"content":{"rendered":"

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Com quase 36 anos no mercado, o primeiro estaleiro do Brasil na categoria at\u00e9 60 p\u00e9s\u00a0e mais de 12.500 barcos na \u00e1gua, o estaleiro carioca\u00a0Real Powerboats<\/strong>, anunciou neste\u00a0domingo (27), o lan\u00e7amento da Real 280<\/a><\/strong> proa aberta, com motor de popa.\u00a0<\/span><\/p>\n

Paulo Thadeu Figueira Mendes, presidente do estaleiro, explicou que a solu\u00e7\u00e3o elaborada para essa embarca\u00e7\u00e3o de 28 p\u00e9s, foi o posicionamento do motor ao centro do Deck. Isso torna poss\u00edvel o embarque e desembarque pela popa, com mais conforto e seguran\u00e7a, como embarca\u00e7\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o centro rabeta.\u00a0<\/span><\/p>\n

“O ponto alto desse projeto foi eliminar as desvantagens das embarca\u00e7\u00f5es com motor de popa, apontadas pelos pr\u00f3prios consumidores.”<\/em><\/strong><\/span> Paulo Thadeu<\/p>\n

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Homologada para 13 passageiros, a\u00a0Real 280<\/strong><\/a>, foi projetada para unir funcionabilidade, desempenho e conforto.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ao embarcar na plataforma,\u00a0que foi estendida atr\u00e1s e na lateral do motor de popa,\u00a0\u00e9 poss\u00edvel entender a amplitude dada para essa \u00e1rea, que \u00e9 uma das preferidas pelos\u00a0amantes n\u00e1uticos. Outra novidade \u00e9 que, devido a esse novo formato, \u00e9 poss\u00edvel colocar o deck bech (plataforma submers\u00edvel) como opcional.\u00a0<\/span><\/p>\n

Configura\u00e7\u00e3o que prioriza o conforto e a tecnologia<\/h2>\n

O cockpit conta com um grande sof\u00e1 em “L” para 8 passageiros (bombordo), mais um sof\u00e1 para 3 pessoas (boreste), mesa de centro em madeira envernizada com porta copos e ta\u00e7as, um m\u00f3vel com geleira t\u00e9rmica, pia em a\u00e7o inox, lixeira e abaixo um bar acrilico iluminado. Um banheiro (bombordo), com vaso manual (el\u00e9trico como opcional) e ducha higienica. Para finalizar, na proa um amplo sof\u00e1 em “U” para 5 pessoas, com dois portas objetos sob os assentos laterais.\u00a0<\/span><\/p>\n

A navega\u00e7\u00e3o conta com a tecnologia Hidrolift System, que promete trazer uma navega\u00e7\u00e3o mais suave, econ\u00f4mica e macia, gerando ainda mais ganho de performance.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Pensando sempre em seus clientes e prezando por manter uma boa conex\u00e3o, quase todas as vendas s\u00e3o feitas diretamente pelo estaleiro, que conta com uma equipe qualificada de vendas, p\u00f3s vendas e assist\u00eancia t\u00e9cnica. Al\u00e9m disso, \u00e9 oferecido o servi\u00e7o Real Service, dentro da pr\u00f3pria f\u00e1brica, para reforma e manuten\u00e7\u00e3o especializada, com pe\u00e7as originais.<\/span><\/p>\n

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Estivemos no estande do estaleiro no S\u00e3o Paulo Boat Show 2020\u00a0e acompanhamos de perto o lan\u00e7amento da Real 40 HT e 40 Fly. Confira os clicks e v\u00eddeo desse evento:\u00a0<\/span><\/p>\n