
Coral 26 WA aposta no conceito Walk Around para ampliar a circulação
A Coral já vinha adotando a motorização de popa em diferentes modelos da sua linha, mas a Coral 26 WA é um dos exemplos mais claros de como essa escolha pode impactar a experiência a bordo.
O conceito Walk Around cria uma circulação contínua ao redor da motorização e permite aproveitar melhor a plataforma de popa. Na prática, fica mais fácil embarcar, acessar a água e se movimentar durante o uso do barco.
Embora esse tipo de configuração esteja consolidado em mercados internacionais, ele ainda aparece com menos frequência no Brasil em embarcações dessa faixa de tamanho. Por isso, a Coral 26 WA chama atenção por trazer uma solução que costuma ser valorizada por quem passa bastante tempo a bordo.
Além disso, a proposta conversa diretamente com o perfil de uso mais comum desse segmento: passeios de um dia, encontros com amigos e momentos de lazer com a embarcação ancorada.
Nova área gourmet é um dos destaques da Coral 26 WA

A principal novidade apresentada no Rio Boat Show 2026 está no cockpit. A Coral incorporou um novo móvel gourmet lateral que reúne churrasqueira, pia, porta-copos e um compartimento dedicado ao armazenamento de carvão.
Pode parecer um detalhe simples, mas quem já preparou um churrasco a bordo sabe que a organização faz diferença. Dessa forma, o espaço fica mais funcional e evita que utensílios e materiais ocupem áreas de circulação.
O posicionamento lateral também foi uma escolha acertada. Enquanto preserva a amplitude do cockpit, ele cria um ponto de convivência integrado ao restante da embarcação.

Outro detalhe interessante é o banco incorporado ao conjunto. Assim, quem está preparando os alimentos continua participando da conversa, seja com quem permanece no barco ou com quem está aproveitando a água ao redor.
Para uma lancha de 26 pés, trata-se de uma solução bem aproveitada e alinhada à forma como muitos proprietários utilizam suas embarcações.

Coral 26 WA ganhou mais sombra e conforto na popa

A targa também passou por alterações importantes nesta atualização.
Ela foi reposicionada para trás e ampliada, aumentando a área de sombra disponível no cockpit. Além disso, a mudança permitiu a instalação de um Stobag na popa, criando uma nova área de descanso protegida do sol.
No Brasil, onde grande parte da navegação acontece sob temperaturas elevadas, soluções desse tipo costumam ter impacto direto no conforto dos ocupantes. Por isso, a mudança faz sentido dentro da proposta da embarcação.
Como ficou o cockpit da Coral 26 WA após as atualizações

As alterações realizadas no cockpit foram discretas, mas melhoraram a circulação interna.
O reposicionamento dos porta-copos próximos ao acesso do posto de comando abriu mais espaço para passagem. Ao mesmo tempo, a inclusão de um degrau facilita a entrada e saída do piloto.
O modelo avaliado utilizava piso Kap Boat, desenvolvido pela Kapazi. Produzido em PVC com acabamento que reproduz a aparência da teca, o material oferece proteção contra raios UV, facilidade de limpeza e menor necessidade de manutenção quando comparado à madeira natural.
Na unidade testada, a opção escolhida foi a teca clara, que combinou bem com a pintura azul do casco. Além disso, o sistema permite diferentes possibilidades de personalização para atender ao gosto de cada proprietário.
Posto de comando oferece boa visibilidade durante a navegação

Durante a avaliação realizada pela equipe da Compre Náutica, o posto de comando apresentou boa visibilidade e acesso intuitivo aos instrumentos.
Segundo Gean Schneider, os comandos centralizados e a tela multifuncional ficam em uma posição confortável durante a navegação sentada. Além disso, a leitura das informações acontece de forma natural para o piloto.
Durante manobras realizadas em pé, especialmente em espaços mais apertados, o volante poderia contar com um pouco mais de área livre ao redor. Ainda assim, o comportamento geral não compromete a operação da embarcação.
Trata-se de um ajuste de ergonomia que pode evoluir em futuras atualizações do projeto, mas que não interfere na experiência de navegação observada durante o teste.
Um detalhe que muitas vezes passa despercebido durante a compra de uma embarcação é a qualidade dos vidros utilizados no projeto. Na Coral 26 WA, os para-brisas e vidros são fornecidos pela Personal Boat, empresa especializada em soluções para o mercado náutico.
Além de contribuir para a estética da embarcação, os vidros certificados para uso marítimo são desenvolvidos para suportar as exigências do ambiente náutico, incluindo exposição constante ao sol, à umidade e às vibrações geradas durante a navegação. Por isso, a escolha desse componente impacta diretamente a segurança, a durabilidade e o conforto a bordo.
Cabine e banheiro aumentam a versatilidade da Coral 26 WA

Quem procura uma lancha aberta de 26 pés normalmente sabe que espaço interno é uma concessão do projeto. Ainda assim, a Coral conseguiu incorporar soluções que ampliam a versatilidade da embarcação.
Sob os bancos da proa estão localizados dois compartimentos independentes. A boreste fica o banheiro, enquanto a bombordo há uma cama individual para descanso.

Embora não substitua uma cabine tradicional, a configuração atende situações bastante comuns em passeios familiares. Uma criança pode descansar durante a navegação e os ocupantes contam com a praticidade de um banheiro a bordo, recurso que frequentemente pesa na decisão de compra.
Além disso, a solução permite que a embarcação mantenha seu conceito aberto sem abrir mão de comodidades importantes para o uso recreativo.
Desempenho da Coral 26 WA em mar agitado

A avaliação foi realizada na Baía de Guanabara em condições de vento contrário e mar agitado, um cenário que costuma evidenciar tanto qualidades quanto limitações de qualquer embarcação.
Mesmo nessas condições, a Coral 26 WA apresentou planeio rápido e comportamento previsível ao enfrentar ondas e marolas. Além disso, a motorização de popa contribuiu para uma distribuição equilibrada do peso e para a manutenção da estabilidade durante a navegação.
Os dados registrados durante o teste foram os seguintes:

Durante a navegação de cruzeiro, o consumo variou entre 27 e 30 litros por hora, mesmo com vento contrário. Portanto, os números registrados se mostraram competitivos para uma lancha dessa categoria equipada com um motor Mercury V6 de 200 hp.
A unidade avaliada utilizava direção por cabo. Embora o sistema cumpra sua função, ele exige mais esforço durante manobras em baixa velocidade. Por isso, para quem navega com frequência, a direção hidráulica opcional pode representar um ganho importante de conforto operacional.
O que a Coral 26 WA acerta no projeto

Ao longo de mais de 30 anos de mercado, a Coral desenvolveu características que se repetem em diferentes embarcações da marca. Na Coral 26 WA, isso aparece em escolhas voltadas para a praticidade de uso.
A localização da chave geral, os vidros certificados para uso marítimo, os paióis distribuídos ao longo do casco e a integração das áreas sociais demonstram uma preocupação com a rotina de quem realmente utiliza o barco.
Além disso, a navegabilidade continua sendo um dos pontos fortes do projeto. Durante o teste, o casco manteve estabilidade e transmitiu segurança mesmo em condições de mar mais exigentes.
Consequentemente, a Coral 26 WA entrega um conjunto equilibrado para quem procura uma lancha voltada para passeios, lazer em família e permanência prolongada a bordo durante o dia.
Onde encontrar a Coral 26 WA e outros modelos da marca
Quem está pesquisando a Coral 26 WA provavelmente também avalia outras embarcações da mesma categoria antes de tomar uma decisão.
Por isso, vale a pena comparar versões, motorizações e faixas de preço disponíveis no mercado. Na Compre Náutica, é possível encontrar anúncios da Coral 26 WA e de outros modelos da Coral, além de embarcações de diferentes estaleiros nacionais.
Dessa forma, o comprador consegue analisar alternativas semelhantes e entender qual delas faz mais sentido para o seu perfil de navegação.





