A Schaefer Yachts prepara o lançamento de seu novo iate de luxo, o Schaefer 26M. Com mais de 26 metros de comprimento, o modelo chegará ao mercado em 2027 e terá uma opção de propulsão híbrida diesel-elétrica desenvolvida em parceria com a Volvo Penta.
Em entrevista à revista NÁUTICA, o CEO Márcio Schaefer revelou detalhes do projeto, que combina tecnologia, conforto e soluções para melhorar a experiência a bordo. Além disso, o executivo destacou que a equipe do estaleiro catarinense projetou e desenvolveu a embarcação no Brasil.
O novo iate já despertou interesse comercial antes mesmo de entrar em produção. Até o momento, três unidades foram vendidas, incluindo uma para o mercado norte-americano.
Schaefer 26M aposta em espaço e conforto
Com mais de 26 metros de comprimento, o Schaefer 26M terá um layout voltado à convivência e ao aproveitamento dos espaços. De acordo com o estaleiro, a área social poderá superar em até 80% a de outros barcos da categoria.
Para ampliar o conforto, o projeto prevê até quatro suítes. Durante o dia, a embarcação poderá receber até 21 pessoas. Já para pernoites, a configuração acomodará até 12 convidados e três tripulantes.
Outro destaque está na superestrutura de fibra de carbono, que reduz o peso e contribui para a eficiência do conjunto. Além disso, o iate terá um flybridge amplo, áreas integradas e varandas laterais retráteis que ampliam o contato com o mar.
O projeto também incorpora soluções para favorecer a estabilidade. Entre elas, Márcio Schaefer destaca o posicionamento dos tanques na base do casco. Dessa forma, a distribuição dos componentes contribui para o comportamento da embarcação durante a navegação.
Propulsão híbrida terá tecnologia Volvo Penta
A motorização é um dos principais diferenciais do Schaefer 26M. No entanto, a primeira unidade terá propulsão convencional a diesel. A partir das seguintes, o estaleiro oferecerá a opção híbrida diesel-elétrica, desenvolvida em parceria com a Volvo Penta.
Segundo Márcio Schaefer, a configuração híbrida combinará três motores com geradores elétricos. Com isso, o sistema promete ampliar a autonomia, melhorar a resposta na aceleração e reduzir o ruído durante determinados períodos de uso.
Outro benefício está no conforto durante os pernoites. De acordo com o CEO, a tecnologia permitirá manter o ambiente a bordo em silêncio, sem precisar deixar o gerador ligado durante a noite.
Além disso, o projeto estrutural e acústico busca reduzir trepidações e ruídos durante a navegação. O executivo afirma que, a 22 nós, o iate oferece uma sensação de estabilidade que torna a experiência a bordo mais confortável.
Projeto brasileiro chega ao mercado em 2027
Márcio Schaefer assina o desenho do novo modelo, seguindo a proposta de desenvolvimento interno adotada pelo estaleiro. A fabricação também utilizará peças cortadas por computador, processo que favorece a precisão dos componentes e ajuda a manter o cronograma de produção.
Enquanto isso, a empresa prepara as primeiras entregas. As três unidades iniciais têm previsão de conclusão em 2027, e o estaleiro planeja apresentar uma delas no Rio Boat Show 2027, na Marina da Glória, no Rio de Janeiro.
O lançamento reforça a aposta da Schaefer Yachts em embarcações de maior porte e em novas soluções de propulsão. Assim, o Schaefer 26M chega com a proposta de combinar construção brasileira, espaços amplos e tecnologia híbrida em um segmento tradicionalmente associado a grandes fabricantes internacionais.
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