Ao analisar um produto de alto padrão — seja um carro esportivo, um relógio ou uma embarcação — rapidamente fica claro que o que vemos por fora é só o começo. Nos bastidores, são os detalhes de engenharia e a cultura de fabricação que realmente definem a experiência. A nova Focker 355 GTS Explorer é exatamente esse tipo de caso: por trás das linhas imponentes, existe um projeto sofisticado e um processo de produção que eleva o modelo a outro nível. 

Para entender isso de perto, Carol Santiago, CEO e apresentadora da CN, e Gean Schneider, apresentador da CN, foram até Itajaí testar a lancha e conversar com Bárbara Martendal, diretora de negócios da Fibrafort, sobre toda a tecnologia e evolução da linha.

A mentalidade de excelência da Porsche Consulting otimiza cada detalhe

Pode parecer surpreendente, mas a fabricação da Focker 355 GTS tem um DNA automotivo de altíssimo padrão. Neste ano, a Fibrafort celebra 10 anos de uma parceria estratégica com a Porsche Consulting, uma decisão em direção a um modelo industrializado de precisão. 

O foco é criar um processo de produção em série que otimiza cada etapa para entregar um produto com “preço competitivo e com melhor qualidade”, destaca Bárbara. 

A consultoria atua na estruturação das áreas de apoio e no alinhamento dos processos internos, sendo o foco deste ano, cultura e performance. A proposta é ampliar a escala produtiva, reduzir variáveis e elevar o nível de qualidade de forma consistente, atendendo tanto o mercado nacional quanto o internacional.

Área gourmet ampliada e soluções funcionais de cozinha

Embora esteja na faixa de 35 pés, a 355 GTS Explorer incorpora uma área gourmet com dimensões e recursos típicos de embarcações acima de 40 pés. O espaço conta com churrasqueira de maior capacidade, pia convencional, duas pias “secas” laterais e geleira integrada.

A disposição dos elementos confirma o foco no uso contínuo: porta-facas, tábua de corte com encaixe lateral próprio, porta-copos com garras internas que evitam quedas durante a navegação e um compartimento inferior destinado exclusivamente ao armazenamento de calçados, liberando a circulação no cockpit.

Quando você chega perto da Focker 355 GTS, percebe que não é só um barco bonito — é um barco pensado. Cada detalhe tem propósito, e isso aparece na navegação, no conforto e até na forma como você usa o espaço.”

Carol Santiago

Gelo conservado por mais de 24 horas

A embarcação adota uma geleira alimentada pelo sistema elétrico de 12V, substituindo soluções passivas de isolamento térmico. Testado pela própria equipe da CN, o equipamento manteve sacos de gelo intactos por mais de 24 horas, mesmo com uso recorrente — desempenho coerente com a proposta da linha Explorer, voltada à autonomia em navegações mais longas.

A refrigeração ativa reduz a necessidade de reabastecimento em marinas e amplia a independência em ancoragens mais afastadas da costa ou em regiões sem infraestrutura de apoio.

Novo padrão de armazenamento e compartimentos internos

A organização dos paióis e compartimentos é um dos pontos de maior evolução no projeto. A 355 Explorer incorpora soluções específicas para itens que, em barcos anteriores, dependiam de improviso por parte do usuário:

• compartimento próprio para defensas, evitando que fiquem espalhadas pelo cockpit;

• paiol sob o banco com encaixe moldado para a mesa removível, garantindo armazenamento fixo e seguro;

• estofados com estrutura em ABS — mais leves, resistentes e de remoção rápida para limpeza — que retornam sempre à posição correta graças aos suportes cromados fixos.

Internet de alta velocidade como item de série 

A integração do sistema Starlink como item de série na Focker 355 GTS Explorer não é apenas um detalhe tecnológico; é uma decisão estratégica que reconhece uma mudança no cliente. O barco deixou de ser um veículo de fuga para se tornar uma extensão da vida, por exemplo. 

Para um barco projetado para explorar lugares onde o sinal de celular pode ser limitado, a conectividade via satélite é uma necessidade funcional. A capacidade de continuar trabalhando, assistir a serviços de streaming ou usar aplicativos de navegação sem interrupção transforma a proposta de valor da embarcação, garantindo que “explorar” não signifique “desconectar”.

“É uma lancha de 35 pés que se comporta como um barco maior — e entrega soluções que fazem diferença no dia a dia, não apenas no papel.”

Gean Schneider 

Processo de testes estendido como filosofia de qualidade

• A Focker 355 está com o Thermo Deck Classic da Kapazi Náutica, um piso exclusivo para o modelo, na cor cinza com frisos brancos. 

A nova embarcação reflete uma política de testes reforçada dentro da Fibrafort. Todo novo projeto passa por 200 horas de ensaios antes da liberação ao mercado, avaliando performance, ergonomia, durabilidade estrutural e comportamento em diferentes condições de mar.

Além disso, modelos da linha Yachts — acima de 36,5 pés — passam por um teste adicional de 20 horas antes da entrega ao cliente.

“Não é apenas o produto. É o processo”, afirma. “Tudo o que a gente faz precisa ter um padrão de classe A para entregar apenas o melhor ao cliente — porque é isso que ele espera”, conclui Bárbara. 

Assista ao check up e confira cada detalhe por conta própria!